{"id":5686,"date":"2024-12-03T00:00:00","date_gmt":"2024-12-03T05:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2024-12-03T00:00:00","modified_gmt":"2024-12-03T05:00:00","slug":"moldtech-presente-en-el-nuevo-metro-en-la-region-de-alejandria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anmopyc.es\/en\/moldtech-presente-en-el-nuevo-metro-en-la-region-de-alejandria\/","title":{"rendered":"MOLDTECH presente en el nuevo metro en la regi\u00f3n de Alejandr\u00eda"},"content":{"rendered":"

Un destacado cliente de Moldtech<\/a>, l\u00edder en ingenier\u00eda y construcci\u00f3n, se encuentra actualmente liderando el desarrollo de una de las obras de infraestructura m\u00e1s ambiciosas del pa\u00eds: el Metro de Alejandr\u00eda. En colaboraci\u00f3n con Colas Rail, este proyecto, valorado en 1.390 millones de d\u00f3lares, transformar\u00e1 por completo la red ferroviaria existente en un moderno sistema de metro, cubriendo una extensi\u00f3n de 21.7 km y dotado de 20 estaciones estrat\u00e9gicamente ubicadas entre el centro de Alejandr\u00eda y la ciudad de Abu Qir, en el noreste. Este esfuerzo, enmarcado en un plan de modernizaci\u00f3n de transporte en Egipto, representa un avance fundamental hacia un sistema de transporte urbano eficiente, r\u00e1pido y sostenible, financiado por instituciones internacionales como el Banco Europeo de Inversiones (EIB), el Banco Europeo para la Reconstrucci\u00f3n y el Desarrollo (EBRD) y la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD).<\/p>\n

Caracter\u00edsticas del Proyecto del Metro de Alejandr\u00eda<\/b><\/p>\n

El Metro de Alejandr\u00eda incluir\u00e1 estaciones elevadas, de superficie y subterr\u00e1neas, lo que le permitir\u00e1 adaptarse a las necesidades de la ciudad y minimizar el impacto sobre el denso tr\u00e1fico urbano de Alejandr\u00eda. En la primera fase, el metro abarcar\u00e1 21.7 km desde la estaci\u00f3n Misr, en el coraz\u00f3n de la ciudad, hasta Abu Qir, proporcionando un acceso r\u00e1pido y directo entre \u00e1reas clave. Las 20 estaciones de esta fase estar\u00e1n dise\u00f1adas para optimizar el flujo de pasajeros, contando con varias estaciones elevadas que complementar\u00e1n las estaciones de superficie y otras subterr\u00e1neas, lo que permitir\u00e1 una mayor conectividad en la red de transporte p\u00fablico.<\/p>\n

Para fases futuras, se ha planeado la construcci\u00f3n de un t\u00fanel subterr\u00e1neo de 13.2 km, que permitir\u00e1 incrementar la velocidad operativa y reducir los tiempos de viaje. Este tramo subterr\u00e1neo es clave para ofrecer una mayor eficiencia y sostenibilidad, ya que disminuir\u00e1 la congesti\u00f3n y promover\u00e1 el uso del transporte p\u00fablico como una alternativa ecol\u00f3gica.<\/p>\n

Moldtech: Desarrollo en Equipos para el Metro en la regi\u00f3n de Alejandr\u00eda<\/b><\/p>\n

Para lograr esta infraestructura de vanguardia, el proyecto cuenta con el respaldo de Moldtech<\/a>, empresa de referencia en la fabricaci\u00f3n de equipos para prefabricados de hormig\u00f3n, cuya experiencia en proyectos de obra civil y desarrollo industrial en todo el mundo ha sido fundamental en la ejecuci\u00f3n de diversas infraestructuras. Moldtech suministrar\u00e1 una f\u00e1brica completa de equipos dise\u00f1ados espec\u00edficamente para la producci\u00f3n de vigas \u201cArtesa\u201d, las cuales ser\u00e1n integradas en esta nueva red de metro, contribuyendo a la precisi\u00f3n de la construcci\u00f3n. La capacidad de producci\u00f3n de este sistema es esencial para la buena consecuci\u00f3n del proyecto, ya que permite la producci\u00f3n de grandes vol\u00famenes de estas piezas prefabricadas con altos est\u00e1ndares de calidad.<\/p>\n

Sistema de Pretensado Autoportante y L\u00ednea de Producci\u00f3n de Vigas Artesa<\/b><\/p>\n

Dentro del alcance del suministro dise\u00f1ado y fabricado por Moldtech<\/a>, se incluyen dos l\u00edneas autoportantes completas que optimizan la fabricaci\u00f3n de las v<\/a>igas pretensadas Artesa ya mencionadas anteriormente. Estas 2 l\u00edneas de producci\u00f3n<\/b> from vigas pretensadas<\/a> constan de sendos cabezales activos y cabezales pasivos, situados en los extremos de la estructura autoportante correspondiente. Este sistema permite la producci\u00f3n de vigas pretensadas de tama\u00f1os importantes con gran precisi\u00f3n. Estas piezas prefabricadas son indispensables para el desarrollo de infraestructuras de transporte que requieren de gran resistencia y durabilidad.<\/p>\n

Para obtener las vigas Artesa con el formato y propiedades mec\u00e1nicas requeridas, las 2 l\u00edneas de Moldtech utilizan conjuntos de moldes espec\u00edficos que definen la forma de las piezas. <\/p>\n

Caracter\u00edsticas principales de las l\u00edneas de producci\u00f3n<\/b><\/p>\n

Las caracter\u00edsticas principales de las l\u00edneas de producci\u00f3n suministradas por Moldtech<\/a> pueden resumirse como:  <\/p>\n