{"id":5717,"date":"2025-01-30T00:00:00","date_gmt":"2025-01-30T05:00:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2025-01-30T00:00:00","modified_gmt":"2025-01-30T05:00:00","slug":"nuevo-reglamento-para-la-homologacion-de-maquinas-moviles-no-de-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/anmopyc.es\/en\/nuevo-reglamento-para-la-homologacion-de-maquinas-moviles-no-de-carretera\/","title":{"rendered":"Nuevo reglamento para la homologaci\u00f3n de m\u00e1quinas m\u00f3viles no de carretera"},"content":{"rendered":"

El pasado 8 de enero se ha publicado en el DOUE el
\nReglamento (UE) 2025\/14 que regula la homologaci\u00f3n y la vigilancia del mercado
\nde las m\u00e1quinas m\u00f3viles no de carretera destinadas a circular por la v\u00eda
\np\u00fablica. <\/span> <\/o:p><\/p>\n

 <\/span><\/o:p>Este importante Reglamento se alinea estrechamente con el
\nacuerdo provisional alcanzado en marzo de 2024 e introduce requisitos t\u00e9cnicos
\ny administrativos cruciales para la homologaci\u00f3n de tipo de la UE y la
\ncomercializaci\u00f3n de nuevas m\u00e1quinas m\u00f3viles no de carretera que circulan por
\nv\u00edas p\u00fablicas.<\/span><\/p>\n

 <\/o:p>El presente Reglamento se encuentra en vigor desde el 28 de
\nenero de 2025 y ser\u00e1 de aplicaci\u00f3n a partir del 29 de enero de 2028.<\/span><\/p>\n

 <\/o:p>Su alcance se limita a maquinaria autopropulsada, excluyendo
\nequipos remolcados y aquellas con una velocidad de dise\u00f1o inferior a 6 km\/h o
\nsuperior a 40 km\/h. <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/o:p>Los fabricantes podr\u00e1n optar por acogerse al marco nacional
\no al marco de la UE hasta el 29 de enero de 2036. Adem\u00e1s, esta opci\u00f3n se
\nmantendr\u00e1 de forma permanente para las series peque\u00f1as de hasta 70
\nunidades. <\/span><\/p>\n

 <\/span><\/o:p>Los requisitos t\u00e9cnicos espec\u00edficos para las m\u00e1quinas
\nm\u00f3viles no de carretera que circulen por v\u00edas p\u00fablicas se definir\u00e1n en actos
\ndelegados, mientras que los valores umbrales que puedan restringir la
\ncirculaci\u00f3n se establecer\u00e1n mediante actos de ejecuci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/o:p>Los actos delegados que adopte la Comisi\u00f3n se basar\u00e1n en el <\/span>estudio<\/a>
\nrealizado por fka-TRL para la Comisi\u00f3n Europea sobre los requisitos t\u00e9cnicos
\npara la homologaci\u00f3n en carretera de maquinaria m\u00f3vil no de carretera. Este
\nestudio analiza el mercado y los requisitos t\u00e9cnicos aplicados en distintos
\nEstados miembros para definir un marco armonizado a nivel europeo.<\/span><\/p>\n

 <\/span><\/o:p>ANMOPYC est\u00e1 siguiendo de cerca la evoluci\u00f3n del desarrollo
\nde estos reglamentos t\u00e9cnicos a trav\u00e9s de su Grupo de Trabajo sobre Maquinaria
\nM\u00f3vil, asegurando que la voz de la industria espa\u00f1ola sea escuchada en el
\nproceso de elaboraci\u00f3n de los mismos.<\/span><\/p>\n

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El pasado 8 de enero se ha publicado en el DOUE el Reglamento (UE) 2025\/14 que regula la homologaci\u00f3n y la vigilancia del mercado de las m\u00e1quinas m\u00f3viles no de carretera destinadas a circular por la v\u00eda p\u00fablica.   Este importante Reglamento se alinea estrechamente con el acuerdo provisional alcanzado en marzo de 2024 e introduce […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-5717","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nNuevo reglamento para la homologaci\u00f3n de m\u00e1quinas m\u00f3viles no de carretera - Anmopyc<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/anmopyc.es\/en\/nuevo-reglamento-para-la-homologacion-de-maquinas-moviles-no-de-carretera\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevo reglamento para la homologaci\u00f3n de m\u00e1quinas m\u00f3viles no de carretera - 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