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Novedades nuevo reglamento de emisiones de motores
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Legislación y Normalización
11 Jul 2016
El Parlamento Europeo aprueba formalmente el borrador del futuro reglamento de emisiones para motores instalados en máquinas móviles no de carretera.
El pasado 5 de julio, el Parlamento Europeo aprobó formalmente el borrador del futuro reglamento de emisiones para motores instalados en máquinas móviles no de carretera, que introduce la fase V de valores límite de emisiones.
A continuación, el nuevo reglamento será confirmado por el Consejo y entonces será publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea (previsiblemente antes de finales de 2016).
Los principales puntos propuestos por la Comisión, como las fechas de introducción (y su entrada en vigor de forma escalonada) y los valores de emisión se han mantenido. No obstante, durante las negociaciones del Parlamento Europeo y del Consejo, se ha incluido una disposición para los motores de sustitución y la extensión del período de transición en 6 meses (24 meses en total).
La entrada en vigor del reglamento, y la derogación de la Directiva 97/68/CE, está prevista para Marzo de 2017.
A continuación, el nuevo reglamento será confirmado por el Consejo y entonces será publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea (previsiblemente antes de finales de 2016).
Los principales puntos propuestos por la Comisión, como las fechas de introducción (y su entrada en vigor de forma escalonada) y los valores de emisión se han mantenido. No obstante, durante las negociaciones del Parlamento Europeo y del Consejo, se ha incluido una disposición para los motores de sustitución y la extensión del período de transición en 6 meses (24 meses en total).
La entrada en vigor del reglamento, y la derogación de la Directiva 97/68/CE, está prevista para Marzo de 2017.
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